37번 추락은 실패가 아니라 데이터였다

한국공항우주연구원 출신이라면 누구나 아는 진리: ‘기계는 실수하지 않는다. 인간이 실수한다.’ 내가 Aviator 게임에서 37번 추락한 건 운이 나빴던 게 아니라… 데이터 수집을 위한 필수 테스트였어.

와이파이보다 빠른 계산 능력

정말로 스크립트를 만들어서 1만 번 시뮬레이션 돌렸다며? ‘내가 이거 안 썼으면 절대 안 걸릴 수 있었겠지’ 싶었는데… 오히려 더 잘 됐다. 결국 내 전략은 ‘현실적인 비행기 조종법’ 그대로 적용한 거였지.

이제는 플랫폼도 공부하고 싶다

‘예측 앱’ 다운받아서 망하는 사람들은 정말 과연…? 무엇보다도 제일 큰 문제는 ‘자신의 계획 없이 날아가는 것’이야. 너희는 비행기 타고 있는 거 아니고… 로또 사는 거잖아.

너희가 가장 자주 하는 실수는 뭐야? 댓글 달아봐! 분석해줄게.

37 ulit?

Sige na lang ako mag-ikot ng ulo tulad ng puso ko sa Aviator game.

Nagpapakita siya ng ‘data-driven approach’ pero parang nasa taga-panalo pa rin ang loob ko.

Ang real MVP?

Ang discipline, hindi ang app na sinasabing ‘predicts the crash’.

Parang sabihin mong may GPS sa ulo mo para hindi ma-burn sa labas ng Maynila—hindi naman functional kung wala kang mapa.

Ang tip ko:

Mag-apply ka ng ‘cockpit checklist’ bago mag-fly: time limit, budget cap, at isa pang rule: huwag magbasa ng mga comment na parang tula.

Ano ba talaga ang pinaka-mali ng mga baguhan? Sabihin mo dito—baka may kasama akong mali! 🛫✈️

Comment section: Let’s go!

37번 추락한 후에야 알았어요… 이건 운이 아니라 ‘운항 계획서’였던 거죠. 저는 항공공학자라서 랜덤 넘버 생성기보다 ‘체크리스트’를 믿어요. ‘스톰 스프린트’ 중에 빠져나오려면 미리 나가기 포인트를 정해야 하죠. 아니면 다음엔 진짜 조종사가 아니라 ‘비행 시뮬레이션 테스트용 인형’이 될 수도 있어요. 새로운 플레이어에게 조언 하나? 꼭 ‘저위험 모드’ 써보세요. (그리고 혹시 이 글 보고 와서 ‘예측 앱’ 다운받는 사람 있으면… 그건 바로 퇴출 대상입니다.) 다들 어떤 순간에 제일 많이 추락했나요? 댓글 달아주세요~

Bạn nghĩ mình chơi Aviator như đá phạt? Cứ mỗi lần lên cao 2.4x là… bay mất luôn! Mình tưởng là may mắn, hóa ra là RNG bị giám sát bởi third-party! Tôi đã thấy một anh chàng trong áo Phật mà vẫn cắm đầu vào bàn phím ghi chép… Bỏ hết tiền rồi nhưng vẫn cười toét! Bạn đã bao giờ rơi xuống khi đang cố gắng ‘công nghệ’ chưa? Chia sẻ dưới đây — hay chỉ là… ăn vạ?